Ingeniero en Mecánica Automotriz

El presente estudio, realiza la integración CAD (Diseño Asistito por Computador) de los componentes del sistema de dirección, frenos y transmisión de un vehículo eléctrico biplaza. Para cumplir con este objetivo se inició con el diseño de la geometría, tomando como referencia los elementos de un vehículo Chok G2, los mismos que se utilizaron para equipar el prototipo diseñado y manufacturado en la carrera de Ingeniería Automotriz de la Universidad del Azuay. Se realizó un estudio numérico computacional; en primer lugar, con elementos 2D para identificar posibles colisiones de los elementos de la dirección con el chasis, una vez que se verificó que no hay interferencias se procedió a diseñar los elementos de sujeción y la verificación de prestaciones mecánicas utilizando elementos 3D. Entre los principales resultados obtenidos, se pudo verificar que los elementos diseñados resisten las cargas a las que van a estar expuestas y cumplen con las funciones para las que fueron diseñados.