Determinación de las solicitaciones de superestructuras de puentes comparando su comportamiento ante la acción de los camiones de diseño AASHTO hl-93 y HS-MTOP

By: Contributor(s): Material type: TextTextLanguage: Spanish Publisher: Ecuador : Universidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería Civil y Gerencia de Construcciones, 2022Description: 162 páginas; DigitalContent type:
  • texto
Media type:
  • computadora
Carrier type:
  • recurso en línea
Subject(s): Other classification:
  • UDA-BG T17713
Online resources: Dissertation note: Ingeniero Civil con mención en Gerencia de Construcciones Abstract: El trabajo de carácter investigativo, determina el comportamiento de la superestructura de puentes con diferentes luces, estableciendo una comparación entre las solicitaciones que genera el camión de diseño normado por el ministerio de transporte y obras públicas del Ecuador: HS-MTOP y el camión de diseño del reglamento AASHTO LRFD HL-93. La metodología de este trabajo de titulación, abarca la modelación y análisis de superestructuras tipo viga losa para puentes de diferentes luces, aplicando las cargas móviles HS-MTOP y HL-93 y modelando a través de los softwares SAP2000 y CSI Bridge. Esta investigación sirve principalmente como guía para posteriores diseños de puentes en el Ecuador, para que profesionales que se dedican al análisis y diseño de puentes tengan un criterio previo del uso de la carga móvil de puentes en base a la longitud del mismo.
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Tesis Biblioteca Hernán Malo González Digital UDA-BG T17713 (Browse shelf(Opens below)) Available T17713

Ingeniero Civil con mención en Gerencia de Construcciones

El trabajo de carácter investigativo, determina el comportamiento de la superestructura de puentes con diferentes luces, estableciendo una comparación entre las solicitaciones que genera el camión de diseño normado por el ministerio de transporte y obras públicas del Ecuador: HS-MTOP y el camión de diseño del reglamento AASHTO LRFD HL-93. La metodología de este trabajo de titulación, abarca la modelación y análisis de superestructuras tipo viga losa para puentes de diferentes luces, aplicando las cargas móviles HS-MTOP y HL-93 y modelando a través de los softwares SAP2000 y CSI Bridge. Esta investigación sirve principalmente como guía para posteriores diseños de puentes en el Ecuador, para que profesionales que se dedican al análisis y diseño de puentes tengan un criterio previo del uso de la carga móvil de puentes en base a la longitud del mismo.

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