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Ejes articuladores de ciudad: reintegración de los bordes urbanos del río Tomebamba. Tramo comprendido entre el puente de El Vado y la Av. de los Cerezos.

By:

Vivar Torres, Igor Abel [autor]

Contributor(s):

Material type: Text

TextLanguage: Spanish Publisher: Ecuador : Universidad del Azuay-Facultad de Diseño, Arquitectura y Arte-Escuela de Arquitectura, 2022Description: 109 páginas; DigitalContent type:

texto

Media type:

computadora

Carrier type:

recurso en línea

Subject(s):

Other classification:

UDA-BG T17638

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Dissertation note: Arquitecto Abstract: El río Tomebamba, importante eje natural que atraviesa la ciudad de Cuenca, sufre una desconexión con su contexto urbano en el tramo comprendido entre el puente de El Vado y la Av. Los Cerezos. Así, existen veredas y ciclovías interrumpidas, espacios subutilizados e inseguridad. Esta tesis plantea estrategias urbano paisajísticas basadas en diagnósticos del sitio, análisis de conceptos y estudio de referentes extrapolados al contexto para reintegrar el corredor natural a la trama urbana. Se intervienen en tres zonas específicas del tramo estudiado, mediante la incorporación de espacios deportivos, lúdicos, mobiliario urbano, vegetación nativa y recorridos para la movilidad multimodal.

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Tesis	Biblioteca Hernán Malo González	Digital	UDA-BG T17638 (Browse shelf(Opens below))	Available	T17638

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Arquitecto

El río Tomebamba, importante eje natural que atraviesa la ciudad de Cuenca, sufre una desconexión con su contexto urbano en el tramo comprendido entre el puente de El Vado y la Av. Los Cerezos. Así, existen veredas y ciclovías interrumpidas, espacios subutilizados e inseguridad. Esta tesis plantea estrategias urbano paisajísticas basadas en diagnósticos del sitio, análisis de conceptos y estudio de referentes extrapolados al contexto para reintegrar el corredor natural a la trama urbana. Se intervienen en tres zonas específicas del tramo estudiado, mediante la incorporación de espacios deportivos, lúdicos, mobiliario urbano, vegetación nativa y recorridos para la movilidad multimodal.

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