Propuesta de un plan de mantenimiento basado en la metodología RCM, a los activos críticos del sistema eléctrico de distribución a nivel de subestaciones, en la empresa Continental Tire Andina S.A.

By: Contributor(s): Material type: TextTextLanguage: Spanish Publisher: Ecuador : Universidad del Azuay-Posgrados, 2020Description: 9 páginas; DigitalContent type:
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  • computadora
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  • recurso en línea
Subject(s): Other classification:
  • UDA-BG T15593
Online resources: Dissertation note: Magíster en Gestión de Mantenimiento Abstract: El presente artículo plantea un plan de mantenimiento estructurado bajo los criterios del sistema de gestión RCM aplicado a los activos críticos del sistema eléctrico de distribución hasta el nivel de subestaciones de la empresa Continental Tire Andina. Se estructuró inicialmente con el levantamiento de información de los elementos constitutivos del sistema que forman parte de las seis subestaciones a los cuales se les aplicó un análisis de criticidad. En una segunda etapa se ejecutó la metodología RCM basada en la norma SAE JA 1011, que permitió el análisis sistemático de los activos seleccionados, examinando las formas en que las funciones de sistemas, subsistemas y componentes pueden fallar. El estudio detallado de los componentes, las probabilidades de ocurrencia de fallas y sus consecuencias, permitió asignar prioridades y estrategias de mantenimiento basadas en aspectos técnicos, económicos, de seguridad y ambiente orientadas a evitar posibles fallas mediante el planteamiento de tareas apropiadas
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Tesis Biblioteca Hernán Malo González Digital UDA-BG T15593 (Browse shelf(Opens below)) Available T15593

Magíster en Gestión de Mantenimiento

El presente artículo plantea un plan de mantenimiento estructurado bajo los criterios del sistema de gestión RCM aplicado a los activos críticos del sistema eléctrico de distribución hasta el nivel de subestaciones de la empresa Continental Tire Andina. Se estructuró inicialmente con el levantamiento de información de los elementos constitutivos del sistema que forman parte de las seis subestaciones a los cuales se les aplicó un análisis de criticidad. En una segunda etapa se ejecutó la metodología RCM basada en la norma SAE JA 1011, que permitió el análisis sistemático de los activos seleccionados, examinando las formas en que las funciones de sistemas, subsistemas y componentes pueden fallar. El estudio detallado de los componentes, las probabilidades de ocurrencia de fallas y sus consecuencias, permitió asignar prioridades y estrategias de mantenimiento basadas en aspectos técnicos, económicos, de seguridad y ambiente orientadas a evitar posibles fallas mediante el planteamiento de tareas apropiadas

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