Mapas de calor de velocidad de buses y taxis en el cantón Cuenca

By: Contributor(s): Material type: TextTextLanguage: Spanish Publisher: Ecuador : Universidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz, 2020Description: 9 páginas; DigitalContent type:
  • texto
Media type:
  • computadora
Carrier type:
  • recurso en línea
Subject(s): Other classification:
  • UDA-BG T15270
Online resources: Dissertation note: Ingeniero en Mecánica Automotriz Abstract: Esta investigación tiene como objetivo determinar el promedio de velocidad de circulación de buses y taxis dentro del cantón Cuenca en Ecuador, a través de mapas de calor utilizando datos reales a partir de una flota de 16 taxis y 10 líneas de buses que transitan por la ciudad. Para el levantamiento de información, en los buses se utilizó equipos GPS; en el caso de los taxis, la instrumentación consiste en una interfaz de comunicación entre ELM327 y la aplicación TORQUE PRO. Se utilizaron técnicas de análisis estadístico para la obtención de los promedios de velocidad, en conjunto con su localización geográfica. Los resultados son representados por medio de mapas de calor a través del software ArcGIS. La investigación presentó el promedio de velocidad en taxis de 21,84 km/h y en buses de 19,97 km/h, dentro de las vías del cantón con índice IMD superior a los 35.000 vehículos.
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Tesis Biblioteca Hernán Malo González Digital UDA-BG T15270 (Browse shelf(Opens below)) Available T15270

Ingeniero en Mecánica Automotriz

Esta investigación tiene como objetivo determinar el promedio de velocidad de circulación de buses y taxis dentro del cantón Cuenca en Ecuador, a través de mapas de calor utilizando datos reales a partir de una flota de 16 taxis y 10 líneas de buses que transitan por la ciudad. Para el levantamiento de información, en los buses se utilizó equipos GPS; en el caso de los taxis, la instrumentación consiste en una interfaz de comunicación entre ELM327 y la aplicación TORQUE PRO. Se utilizaron técnicas de análisis estadístico para la obtención de los promedios de velocidad, en conjunto con su localización geográfica. Los resultados son representados por medio de mapas de calor a través del software ArcGIS. La investigación presentó el promedio de velocidad en taxis de 21,84 km/h y en buses de 19,97 km/h, dentro de las vías del cantón con índice IMD superior a los 35.000 vehículos.

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