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Análisis de flujos de saturación en tres accesos de la intersección semaforizada de la Av. Ordoñez Laso y Los Cedros de la ciudad de Cuenca, con la instalación de dispositivos auxiliares

By:

Suconota Vega, Oliver Daniel [autor]

Contributor(s):

Material type: Text

TextLanguage: Spanish Publisher: Ecuador : Universidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería Civil y Gerencia de Construcciones, 2019Description: 146 páginas; DigitalContent type:

texto

Media type:

computadora

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recurso en línea

Subject(s):

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UDA-BG T14356

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Dissertation note: Ingeniero Civil con mención en Gerencia de Construcciones Abstract: La investigación experimental y analítica consistió en la comparación de tiempos perdidos por los conductores al momento en que el semáforo inicia el verde, antes y después de instalar un dispositivo semafórico auxiliar, en tres accesos de la intersección semaforizada de la Av. Ordoñez Laso y Los Cedros en la ciudad de Cuenca - Ecuador. La comparación se realizó mediante la toma de datos por carril y por acceso en horas pico, y cálculos basados en modelos matemáticos para cuantificar la variación del flujo de saturación en los accesos. Finalmente se logró validar la hipótesis mediante un análisis de varianza con el método de Tukey para comparaciones múltiples, donde se obtuvo como resultado un aumento del 5.0% - 7.7% del flujo de saturación.

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Tesis	Biblioteca Hernán Malo González	Digital	UDA-BG T14356 (Browse shelf(Opens below))	Available	T14356

Ingeniero Civil con mención en Gerencia de Construcciones

La investigación experimental y analítica consistió en la comparación de tiempos perdidos por los conductores al momento en que el semáforo inicia el verde, antes y después de instalar un dispositivo semafórico auxiliar, en tres accesos de la intersección semaforizada de la Av. Ordoñez Laso y Los Cedros en la ciudad de Cuenca - Ecuador. La comparación se realizó mediante la toma de datos por carril y por acceso en horas pico, y cálculos basados en modelos matemáticos para cuantificar la variación del flujo de saturación en los accesos. Finalmente se logró validar la hipótesis mediante un análisis de varianza con el método de Tukey para comparaciones múltiples, donde se obtuvo como resultado un aumento del 5.0% - 7.7% del flujo de saturación.

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