Determinación de los factores de emisión de los buses urbanos de la ciudad de Loja en la hora de mayor tráfico vehicular, mediante una metodología indirecta
Material type:
TextLanguage: Spanish Publisher: Ecuador : Universidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz, 2017Description: 73 páginas; DigitalContent type: - texto
- computadora
- recurso en línea
- UDA-BG T13340
| Item type | Current library | Shelving location | Call number | Status | Barcode | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tesis | Biblioteca Hernán Malo González | Digital | UDA-BG T13340 (Browse shelf(Opens below)) | Available | T13340 |
Ingeniero en Mecánica Automotriz
La presente investigación, consiste en la determinación de los factores de emisión de los buses urbanos de Loja en la hora de mayor tráfico vehicular. En la ciudad no se han realizado este tipo de estudios, por la cual, se aplicado una metodología indirecta mediante el uso del programa del Modelo de Estimación de Emisiones Vehiculares (IVE) y como instrumentación un GPS, teniendo como resultados que los factores de emisión para las rutas arteriales (buses rojos) son: CO (7.45), VOC (2.09), NOx (15.80) , SOx (0.12), PM (3.92), CO2 (1172.96) y para rutas troncales (buses verdes) son: CO (7.44), VOC (1.57), NOx (10.80) , SOx (0.11), PM (1.73), CO2 (1090.18) sus unidades dadas en g/km.
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