Red de nuevas conexiones urbanas como focos rehabilitadores de vivienda y espacio público en centros históricos. Caso: conexión General Torres y Calle Larga en el Barranco del río Tomebamba

By: Contributor(s): Material type: TextTextLanguage: Spanish Publisher: Ecuador : Universidad del Azuay-Facultad de Diseño, Arquitectura y Arte-Escuela de Arquitectura, 2017Description: 181 páginas; DigitalContent type:
  • texto
Media type:
  • computadora
Carrier type:
  • recurso en línea
Subject(s): Other classification:
  • UDA-BG T12997
Online resources: Dissertation note: Arquitecto Abstract: Cuenca está conformada por tres plataformas urbanas: terraza de Cullca, C.Histórico y El Ejido, las dos últimas separadas por el Barranco del río Tomebamba, existiendo una falta de relación entre las dos plataformas y falta de habitabilidad, vivienda, espacio público y accesibilidad. Se proyectó la continuidad del Eje de la General Torres, aprovechando las potencialidades existentes y su cercanía con equipamientos como la Universidad de Cuenca y Mercado 10 de Agosto, mediante una Red de nuevas conexiones urbanas, rehabilitando la vivienda y el espacio público. Se planteó vivienda estudiantil, comercios y espacio público, solucionando un eje peatonal vertical y horizontal, salvando un gran desnivel topográfico.
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Tesis Biblioteca Hernán Malo González Digital UDA-BG T12997 (Browse shelf(Opens below)) Available T12997

Arquitecto

Cuenca está conformada por tres plataformas urbanas: terraza de Cullca, C.Histórico y El Ejido, las dos últimas separadas por el Barranco del río Tomebamba, existiendo una falta de relación entre las dos plataformas y falta de habitabilidad, vivienda, espacio público y accesibilidad. Se proyectó la continuidad del Eje de la General Torres, aprovechando las potencialidades existentes y su cercanía con equipamientos como la Universidad de Cuenca y Mercado 10 de Agosto, mediante una Red de nuevas conexiones urbanas, rehabilitando la vivienda y el espacio público. Se planteó vivienda estudiantil, comercios y espacio público, solucionando un eje peatonal vertical y horizontal, salvando un gran desnivel topográfico.

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