Estudio de tráfico, rediseño geométrico y diseño de pavimentos de las vías marginales a los ríos: Yumaza, Gualaquiza, Churuyacu y de la calle Logroño de los Caballeros

By: Contributor(s): Material type: TextTextLanguage: Spanish Publisher: Ecuador : Universidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería Civil y Gerencia de Construcciones, 2017Description: 158 páginas; DigitalContent type:
  • texto
Media type:
  • computadora
Carrier type:
  • recurso en línea
Subject(s): Other classification:
  • UDA-BG T12858
Online resources: Dissertation note: Ingeniero Civil con mención en Gerencia de Construcciones Abstract: El proyecto da solución a la necesidad del GAD Municipal de Gualaquiza para brindar un acceso adecuado a la zona de bares y discotecas que será reubicada en un sector alejado del casco urbano de la ciudad, para esto es necesario realizar una regeneración integral del viario y su calzada que permita el acceso vehicular ordenado. El estudio comprende el rediseño geométrico de vías, análisis de tráfico actual y futuro en su área de influencia directa, diseño de pavimento rígido, flexible y articulado, así como la elaboración del presupuesto de cada una de las alternativas, en virtud de lo expuesto se escogerá la más conveniente para su construcción.
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Tesis Biblioteca Hernán Malo González Digital UDA-BG T12858 (Browse shelf(Opens below)) Available T12858

Ingeniero Civil con mención en Gerencia de Construcciones

El proyecto da solución a la necesidad del GAD Municipal de Gualaquiza para brindar un acceso adecuado a la zona de bares y discotecas que será reubicada en un sector alejado del casco urbano de la ciudad, para esto es necesario realizar una regeneración integral del viario y su calzada que permita el acceso vehicular ordenado. El estudio comprende el rediseño geométrico de vías, análisis de tráfico actual y futuro en su área de influencia directa, diseño de pavimento rígido, flexible y articulado, así como la elaboración del presupuesto de cada una de las alternativas, en virtud de lo expuesto se escogerá la más conveniente para su construcción.

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