Ingeniero en Mecánica Automotriz

El diseño del sistema de mando de acelerador electrónico para el vehículo Chevrolet Luv 2.2l, determinó la eliminación de los problemas relacionados al mantenimiento y seguridad de los elementos mecánicos, se analizó el sistema de mando mecánico actual con el fin de establecer los criterios para el cambio a un mando electrónico. Se describieron las características de los elementos: sensor de posición de pedal de acelerador, unidad electrónica de control y servo motor actuador. Así como las adaptaciones mecánicas para el funcionamiento de este nuevo sistema. Se fabricó una maqueta para la simulación del funcionamiento del sistema durante la sustentación de este trabajo de titulación. Como resultado final se estableció mediante este trabajo de titulación una guía para la implementación de este sistema de mando electrónico en este vehículo