Rediseño teórico del sistema de sujeción y hermeticidad para los inyectores, y mejoramiento del sistema de filtrado de combustible diesel, en los vehículos Ssang Yong
Material type:
TextLanguage: Spanish Publisher: Ecuador : Universidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz, 2009Description: 86 páginas; DigitalContent type: - texto
- computadora
- recurso en línea
- UDA-BG T07547
| Item type | Current library | Shelving location | Call number | Status | Barcode | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tesis | Biblioteca Hernán Malo González | Digital | UDA-BG T07547 (Browse shelf(Opens below)) | Available | T07547 |
Ingeniero en Mecánica Automotriz
Este estudio analiza los esfuerzos en el perno de sujeción de los inyectores de un vehículo Ssang Yong los cuales resultan excesivos, por ello se rediseñó este elemento con mejores características que el original, y a través de simulaciones en un programa de elementos finitos se comprobó los resultados. La solución planteada para la corrosión prematura entre inyectores y cabezote, consiste en colocar un ´o - ring´ además de una arandela en ´U´. Para terminar se plantean mejoras al filtro de combustible ´gas-oíl´, mediante pruebas de laboratorio se estudió muestras de combustible y papeles filtrantes, identificándose el filtro más adecuado para nuestro medio.
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