Ingeniero Electrónico

Esta monografía tiene por objeto dar a conocer el funcionamiento de los sensores que determinan el tiempo de inyección en un motor de encendido por chispa, así como la localización de fallas en el sistema de inyección. Los sensores que definen en tiempo de inyección son: medidor de caudal de aire, sensor de velocidad de rotación, sensor de posición, sensor de temperatura del motor y sonda de concentración de oxígeno. El primer capítulo ilustra a cerca del sistema ´L Jetronic´. El segundo de las señales de los sensores en el automóvil. El tercer de todo cuanto se refiere a los sensores que definen el tiempo de inyección. El cuarto de las fallas en el sistema de inyección debido al mal funcionamiento de sensores y componentes.