MARC details
| 000 -LEADER |
|---|
| campo de control de longitud fija |
03404nam a22003497i 4500 |
| 001 - NÚMERO DE CONTROL |
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| campo de control |
AZUAY-93845 |
| 003 - IDENTIFICADOR DE NÚMERO DE CONTROL |
|---|
| campo de control |
AZUAY |
| 005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN |
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| campo de control |
20251111043059.0 |
| 008 - DATOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL |
|---|
| campo de control de longitud fija |
251108b ||||||||qm||| 00| | d |
| 040 ## - FUENTE DE CATALOGACIÓN |
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| Centro catalogador/agencia de origen |
AZUAY |
| Lengua de catalogación |
spa |
| Centro/agencia transcriptor |
AZUAY |
| Centro/agencia modificador |
AZUAY |
| Normas de descripción |
rda |
| 041 0# - CÓDIGO DE IDIOMA |
|---|
| Código de lengua del texto/banda sonora o título independiente |
spa |
| 084 ## - OTRO NÚMERO DE CLASIFICACIÓN |
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| Número de clasificación |
UDA-BG T19748 |
| 100 1# - ENTRADA PRINCIPAL--NOMBRE DE PERSONA |
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| Nombre de persona |
Cobos Auquilla, Christian Jorge, |
| Término indicativo de función/relación |
autor |
| 245 10 - MENCIÓN DEL TÍTULO |
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| Título |
Diseño geométrico y de pavimento de la vía del barrio Pirincay, Cantón Paute. |
| 264 31 - PRODUCCIÓN, PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, FABRICACIÓN Y COPYRIGHT |
|---|
| Producción, publicación, distribución, fabricación y copyright |
Ecuador : |
| Nombre del de productor, editor, distribuidor, fabricante |
Universidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería Civil y Gerencia de Construcciones, |
| Fecha de producción, publicación, distribución, fabricación o copyright |
2024 |
| 300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA |
|---|
| Extensión |
112 páginas |
| 300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA |
|---|
| Otros detalles físicos |
Digital |
| 336 ## - TIPO DE CONTENIDO |
|---|
| Fuente |
rdacontent |
| Término de tipo de contenido |
texto |
| Código de tipo de contenido |
txt |
| 337 ## - TIPO DE MEDIO |
|---|
| Fuente |
rdamedia |
| Nombre/término del tipo de medio |
computadora |
| Código del tipo de medio |
c |
| 338 ## - TIPO DE SOPORTE |
|---|
| Fuente |
rdacarrier |
| Nombre/término del tipo de soporte |
recurso en línea |
| Código del tipo de soporte |
cr |
| 502 ## - NOTA DE TESIS |
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| Nota de tesis |
Ingeniero Civil con mención en Gerencia de Construcciones |
| 520 3# - RESUMEN, ETC. |
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| Ampliación de la nota de sumario |
Una carretera proporciona una base esencial para el bienestar, y es de gran importancia que esté respaldada con un buen diseño vial, dado es el caso de la vía del barrio Pirincay, cantón Paute, la misma que actualmente se encuentra a nivel de lastre y no presenta las mejores condiciones para garantizar la seguridad a sus ocupantes, es por ello que se presenta en este trabajo, el diseño geométrico y de pavimento para dicha vía. En el desarrollo de este proyecto se consiguió, a través de diferentes estudios, resultados importantes, de los cuales se puede resaltar lo más relevante, según el estudio topográfico, la zona en cuestión actualmente mantiene un relieve montañoso de carácter suave con gradientes muy variadas que van desde un 2% hasta un 25% y secciones de vía que oscilan entre 4m y 10m de ancho, la vía actualmente no cuenta con veredas; según el estudio de tráfico, proyectado a 20 años de vida útil de la vía, el tráfico futuro será de 247 vehículos por día, en su mayoría livianos, por lo que se clasifica a la vía como colectora de clase IV; y según el estudio geotécnico, el análisis de calidad del suelo resultó con un 60% de arenas y un 30% de grava, la humedad natural entre el 10% y el 13% y finalmente un CBR de 5.8%, clasificando al suelo según el SUCS (Sistema Unificado de Clasificación de Suelos) como SM (Arena limosa) y según la AASHTO (American Association of State Highway and Transportation Officials) como A-2 (Gravas y arenas, limosas y arcillosas). El diseño geométrico final de la vía se concluyó con el dimensionamiento de la estructura del pavimento y de las secciones de la vía, marcando un ancho de vía de 5.6m de calzada y veredas a cada lado de 1.2m, curvas de mínimo 15m de radio por la topografía, el grosor de las capas del pavimento será de: 5cm la capa asfáltica, 10cm la capa base granular y 15cm la subbase granular. Mediante estos estudios y cálculos realizados se pretende brindar un diseño vial eficaz, que aproveche la topografía actual y sea de utilidad para el futuro desarrollo urbano, comercial y turístico de la zona. |
| 650 14 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
AMERICAN ASSOCIATION OF STATE HIGHWAY AND TRANSPORTATION OFFICIALS, 1993 -AASHTO 93 |
| 650 14 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
DISEÑO GEOMÉTRICO |
| 650 14 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
PAVIMENTO |
| 650 14 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
SUELOS |
| 650 14 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
TOPOGRAFÍA |
| 650 14 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
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| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
TRÁFICO VEHICULAR |
| 700 1# - ENTRADA AGREGADA--NOMBRE PERSONAL |
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| Nombre de persona |
Carvallo Corral, Pablo Andrés, |
| Término indicativo de función/relación |
director de Tesis |
| 856 40 - LOCALIZACIÓN Y ACCESO ELECTRÓNICOS |
|---|
| Identificador Uniforme de Recurso |
<a href="http://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/14227">http://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/14227</a> |
| Texto de enlace |
Ver documento en línea |
| 942 ## - ELEMENTOS DE ENTRADA SECUNDARIOS (KOHA) |
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| Fuente de la clasificación o esquema de estantería |
Otra/Esquema de Clasificación Genérico |
| Tipo de ítem Koha |
Tesis |
