Red de centralidades en el eje del Tranvía. Caso de estudio: El Arenal
Vázquez Calle, María Paula,
Red de centralidades en el eje del Tranvía. Caso de estudio: El Arenal - 171 páginas Digital
Arquitecto
Cuenca persigue un modelo de ciudad policéntrica pensada desde una estructura compacta, eficiente y cohesionada socialmente, conformada por diversas centralidades que funcionan como un espacio multifuncional en donde se desarrollan actividades y servicios, de manera que el ciudadano y sus actividades cotidianas sean parte principal de la urbe. El Arenal, concebido como un lugar estratégico de la ciudad, es considerado una zona conflictiva en donde el caos y los problemas sociales han sido las principales características del sector. Mediante una red de centralidades a lo largo del eje del tranvía, se planteó al Arenal como un nuevo centro con diversidad de usos, proponiendo equipamientos administrativos, comerciales y vivienda colectiva que fueron el resultado de una revitalización en la zona.
BOULEVARD
CENTRALIDAD URBANA
CIUDAD POLICÉNTRICA
DIVERSIDAD DE USOS
EJE URBANO
ESPACIO PÚBLICO
Red de centralidades en el eje del Tranvía. Caso de estudio: El Arenal - 171 páginas Digital
Arquitecto
Cuenca persigue un modelo de ciudad policéntrica pensada desde una estructura compacta, eficiente y cohesionada socialmente, conformada por diversas centralidades que funcionan como un espacio multifuncional en donde se desarrollan actividades y servicios, de manera que el ciudadano y sus actividades cotidianas sean parte principal de la urbe. El Arenal, concebido como un lugar estratégico de la ciudad, es considerado una zona conflictiva en donde el caos y los problemas sociales han sido las principales características del sector. Mediante una red de centralidades a lo largo del eje del tranvía, se planteó al Arenal como un nuevo centro con diversidad de usos, proponiendo equipamientos administrativos, comerciales y vivienda colectiva que fueron el resultado de una revitalización en la zona.
BOULEVARD
CENTRALIDAD URBANA
CIUDAD POLICÉNTRICA
DIVERSIDAD DE USOS
EJE URBANO
ESPACIO PÚBLICO