Optimización del chasis de la motocicleta ´KUNTUR´, mediante el uso de un programa computacional ´CAE´
Ochoa Palacios, Pedro José,
Optimización del chasis de la motocicleta ´KUNTUR´, mediante el uso de un programa computacional ´CAE´ - 174 páginas Digital
Ingeniero en Mecánica Automotriz
El presente estudio emplea herramientas computacionales para la optimización topológica del bastidor de la motocicleta eléctrica “Kuntur”, con el objetivo de reducir su peso; para ello se caracterizaron las cargas estáticas y dinámicas que este soporta; luego a partir del análisis de los resultados de las simulaciones computacionales, se definieron las zonas en las cuales es viable eliminar material; de esta manera se logró reducir el peso en un 17.3%. Sobre el modelo esbozado se realizaron estudios de validación de la propuesta de diseño; luego se manufacturó este componente, y finalmente se realizaron pruebas comparativas del desempeño dinámico de la motocicleta, obteniendo reducciones del 5.4% para el tiempo de aceleración de 0a 50km/h, y del 10.04% en la distancia de frenado de 50 a 0km/h.
BASTIDOR
DISEÑO DE CHASIS
MOTOCICLETA ELÉCTRICA
OPTIMIZACIÓN
Optimización del chasis de la motocicleta ´KUNTUR´, mediante el uso de un programa computacional ´CAE´ - 174 páginas Digital
Ingeniero en Mecánica Automotriz
El presente estudio emplea herramientas computacionales para la optimización topológica del bastidor de la motocicleta eléctrica “Kuntur”, con el objetivo de reducir su peso; para ello se caracterizaron las cargas estáticas y dinámicas que este soporta; luego a partir del análisis de los resultados de las simulaciones computacionales, se definieron las zonas en las cuales es viable eliminar material; de esta manera se logró reducir el peso en un 17.3%. Sobre el modelo esbozado se realizaron estudios de validación de la propuesta de diseño; luego se manufacturó este componente, y finalmente se realizaron pruebas comparativas del desempeño dinámico de la motocicleta, obteniendo reducciones del 5.4% para el tiempo de aceleración de 0a 50km/h, y del 10.04% en la distancia de frenado de 50 a 0km/h.
BASTIDOR
DISEÑO DE CHASIS
MOTOCICLETA ELÉCTRICA
OPTIMIZACIÓN