Magíster en Sistemas de Propulsión Eléctrica

El presente trabajo investigativo detalla el procedimiento para llevar a cabo la medición de la resistencia de aislamiento de motores eléctricos utilizados para tracción, Se emplea una metodología experimental, con el uso de dos equipos mega-óhmetros el HV SAFETY 2000 y el UNI-T UT516B se realizan dos pruebas de aislamiento en cuatro motores eléctricos, la una mide la resistencia de aislamiento entre cada fase del motor y masa y la otra prueba se realiza entre fase y fase del motor, con el UNI-T UT516B se determina además el índice de polarización y el índice de absorción. Para complementar el estudio se realiza un análisis de los resultados obtenidos en base a las especificaciones de la Norma IEEE 43-2000, finalmente se comparan los valores de resistencia de los diferentes motores obtenidos con los dos equipos para validar la precisión del equipo.