Metodología para la selección del sistema de propulsión de vehículos recolectores de desechos para ser utilizados en el cantón Cuenca

By: Contributor(s): Material type: TextTextLanguage: Spanish Publisher: Ecuador : Universidad del Azuay-Posgrados, 2017Description: 127 páginas; DigitalContent type:
  • texto
Media type:
  • computadora
Carrier type:
  • recurso en línea
Subject(s): Other classification:
  • UDA-BG T13420
Online resources: Dissertation note: Magíster en Sistemas Vehiculares Abstract: En el presente trabajo se describe una metodología para la selección del sistema de propulsión en vehículos recolectores de desechos a ser utilizados en el cantón Cuenca, y se expone las diferentes etapas. La primera parte del trabajo es una revisión bibliográfica para determinar el estado del arte sobre metodologías para la determinación del sistema de propulsión. En la segunda parte se establece una identificación de las especificaciones técnicas que deben tener los vehículos según las necesidades del entorno. En la tercera parte del trabajo se determina las especificaciones más adecuadas para la selección del sistema de propulsión. Para la selección del sistema de propulsión, se generaron gráficas de cubrimiento. En la validación de la metodología se tendrá que cumplir con el 100% de los ítems de validación. Al final se presentan las conclusiones y recomendaciones del trabajo realizado. Como metodología se utilizó la validación de gráficas de cubrimiento.
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Tesis Biblioteca Hernán Malo González Digital UDA-BG T13420 (Browse shelf(Opens below)) Available T13420

Magíster en Sistemas Vehiculares

En el presente trabajo se describe una metodología para la selección del sistema de propulsión en vehículos recolectores de desechos a ser utilizados en el cantón Cuenca, y se expone las diferentes etapas. La primera parte del trabajo es una revisión bibliográfica para determinar el estado del arte sobre metodologías para la determinación del sistema de propulsión. En la segunda parte se establece una identificación de las especificaciones técnicas que deben tener los vehículos según las necesidades del entorno. En la tercera parte del trabajo se determina las especificaciones más adecuadas para la selección del sistema de propulsión. Para la selección del sistema de propulsión, se generaron gráficas de cubrimiento. En la validación de la metodología se tendrá que cumplir con el 100% de los ítems de validación. Al final se presentan las conclusiones y recomendaciones del trabajo realizado. Como metodología se utilizó la validación de gráficas de cubrimiento.

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