Ingeniero en Mecánica Automotriz

La presente investigación, presenta la situación actual de los vehículos eléctricos (VE), en el Ecuador. Una de las principales interrogantes acerca de los VE, es la autonomía de éstos. Se han realizado estudios del consumo energético en VE dentro de ciudades (rutas urbanas), existiendo poca información en rutas extraurbanas. Este trabajo, hace un análisis de las rutas extraurbanas. Para determinar la autonomía en un vehículo, es necesario considerar ciertos parámetros. Algunos de estos parámetros dependen del vehículo y otros, de la operación del vehículo (ciclo de trabajo). En esta tesis se realiza la obtención de los parámetros (que dependen del vehículo y de la operación del vehículo), a partir de mediciones, revisión de literatura y datos del fabricante.