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Estudios Geotécnicos y diseño de pavimento articulado para el acceso a la hacienda ´El Gullán´ – La Paz, perteneciente a la Universidad del Azuay

By:

Escandón Calle, Carlos Alberto [autor]

Contributor(s):

Riquetti Morales, Juan Pablo [director de Tesis]

Material type: Text

TextLanguage: Spanish Publisher: Ecuador : Universidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería Civil y Gerencia de Construcciones, 2016Description: 86 páginas; DigitalContent type:

texto

Media type:

computadora

Carrier type:

recurso en línea

Subject(s):

Other classification:

UDA-BG T11909

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Dissertation note: Ingeniero Civil con mención en Gerencia de Construcciones Abstract: La dificultad de circulación vehicular en épocas invernales en la hacienda El Gullán, fue la motivación principal para la presentación de este proyecto. El presente está compuesto por siete capítulos, en donde se desarrolla el pre dimensionamiento y diseño del pavimento y la vía diseñada. Cada una, está basada en normativas y especificaciones vigentes que rigen en nuestro medio, garantizando su serviciabilidad en su vida útil. Además, se ha dedicado un capitulo referente al presupuesto referencial. Para la elaboración de este proyecto, se tomó en cuenta otros factores que influyeron en el cálculo, siendo estos de índole privado, como el uso de un trazo vial actual, dando como respuesta un bajo impacto sobre la fauna del sector.

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Item type	Current library	Shelving location	Call number	Status	Barcode
Tesis	Biblioteca Hernán Malo González	Digital	UDA-BG T11909 (Browse shelf(Opens below))	Available	T11909

Ingeniero Civil con mención en Gerencia de Construcciones

La dificultad de circulación vehicular en épocas invernales en la hacienda El Gullán, fue la motivación principal para la presentación de este proyecto. El presente está compuesto por siete capítulos, en donde se desarrolla el pre dimensionamiento y diseño del pavimento y la vía diseñada. Cada una, está basada en normativas y especificaciones vigentes que rigen en nuestro medio, garantizando su serviciabilidad en su vida útil. Además, se ha dedicado un capitulo referente al presupuesto referencial. Para la elaboración de este proyecto, se tomó en cuenta otros factores que influyeron en el cálculo, siendo estos de índole privado, como el uso de un trazo vial actual, dando como respuesta un bajo impacto sobre la fauna del sector.

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