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Rediseño de un sistema de suspensión mecánica para un bus de servicio micro-regional equipado con chasis Chevrolet FTR 32M

By:

Cullquicondor Cumbe, José Vicente [autor]

Contributor(s):

Material type: Text

TextLanguage: Spanish Publisher: Ecuador : Universidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz, 2007Description: 95 páginas; DigitalContent type:

texto

Media type:

computadora

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recurso en línea

Subject(s):

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UDA-BG M06609

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Dissertation note: Ingeniero en Mecánica Automotriz Abstract: El trabajo se enfoca al rediseño del sistema de suspensión del bus equipado con chasis ´Chevrolet FTR 32M´. Inicia con el análisis de las fuentes de vibración y su efecto sobre las personas, se determinan las cargas a las que se somete el sistema de suspensión original deduciendo las características del mismo, se calcula el nuevo sistema de suspensión con ballestas parabólicas buscando cumplir el objetivo principal que es disminuir la rigidez. Con las nuevas características de los elementos principales que conforman el sistema de suspensión se verifica su comportamiento en un software de Simulación Mecánica para comprobar los resultados.

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Tesis	Biblioteca Hernán Malo González	Digital	UDA-BG M06609 (Browse shelf(Opens below))	Available	M06609

Ingeniero en Mecánica Automotriz

El trabajo se enfoca al rediseño del sistema de suspensión del bus equipado con chasis ´Chevrolet FTR 32M´. Inicia con el análisis de las fuentes de vibración y su efecto sobre las personas, se determinan las cargas a las que se somete el sistema de suspensión original deduciendo las características del mismo, se calcula el nuevo sistema de suspensión con ballestas parabólicas buscando cumplir el objetivo principal que es disminuir la rigidez. Con las nuevas características de los elementos principales que conforman el sistema de suspensión se verifica su comportamiento en un software de Simulación Mecánica para comprobar los resultados.

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